ПОЛЕЗНЫЕ ССЫЛКИ

1

1

1






1

Федеральный институт педагогических измерений

Федеральный центр тестирования

Федеральный центр образовательного законодательства

Хабаровский краевой институт развития образования

Региональный центр оценки качества образования

1

    


Подвиг героя- Константин Сергеевич Заслонов

Константин Сергеевич Заслонов

(7 января 1910–14 ноября 1942)

 1

Константин Заслонов родился 7 января 1910 года (25 декабря 1909 года по старому стилю) в городе Осташкове Тверской губернии в многодетной крестьянской семье, имевшей небольшое хозяйство. С детства работал пастухом, чтобы помогать семье. С 1924 по 1927 год учился в единой трудовой школе в городе Невель, в учебе был усидчив, искренне стремился к знаниям. Как отличник учебы, получил рекомендацию от Комсомола для поступления в Великолукскую профтехшколу железнодорожного транспорта. Окончил ее в 1930 году.

С 1930 года Константин Заслонов работал в Витебском паровозном депо, пройдя путь от слесаря до паровозного мастера. Позже по комсомольскому призыву вместе со своей супругой направился на Дальний Восток, где принимал участие в восстановлении депо на станции Вяземская. В 1935 году стал помощником начальника железнодорожного депо в городе Новосибирск, но из-за ухудшения здоровья жены принял решение вернуться в Витебск. В 1937 году Заслонов был назначен начальником паровозного депо станции Рославль, а с 1939 года — паровозного депо станции Орша Витебской области.

В начале войны при подходе немецких войск к Орше Заслонов эвакуировался в Москву и работал в депо им. Ильича. Прошел обучение в разведывательно-диверсионной школе при штабе Западного фронта. В октябре 1941 года по собственной инициативе был отправлен в тыл врага в составе группы железнодорожников. Легализовавшись в оккупированной Орше, в ноябре 1941 года поступил на работу в оршанское депо начальником русских паровозных бригад и создал подпольную группу, развернувшую активную диверсионную деятельность в тылу врага. Участники группы Заслонова путем применения «угольных мин» (мины, замаскированные под каменный уголь) только за первые три месяца своей деятельности в городе Орше организовали 98 крушений вражеских поездов, уничтожили около 200 паровозов, сотни вагонов с военными грузами и цистерн с горючим, чем нанесли значительный урон группе фашистской армии «Центр».